防抱死制动系统是汽车中的一种主动安全系统，通常被称为“ABS”制动系统。它是在传统制动装置的基础上改进的。
想真正理解防抱死制动是什么意思？想知道abs灯代表什么？接下来，我们来回答大家的问题。
防抱死制动系统的结构组成
(资料图片仅供参考)
ABS主要由ECU控制单元、轮速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路组成。
防抱死制动系统的工作原理
在制动过程中，ABS控制单元不断从轮速传感器获得轮速信号，并对其进行处理，以判断车轮是否即将抱死。ABS制动的特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动缸的压力不会随着制动主泵压力的增加而增加。
压力在锁定临界点附近变化。
如果车轮不进入锁止状态，制动压力调节装置不工作，制动力会继续增大；如果判断某个车轮有抱死倾向，ECU就向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸和制动轮缸之间的通道，使制动轮的压力不会增加。
ABS灯亮的原因
1.当车速超过10km/h时，没有速度信号传输到ABS控制单元；
2.当车速大于40km/h时，速度信号超过容许值；
3.传感器对阳极和接地存在可识别的开路或短路故障。
ABS灯亮的解决方案
1、仔细检查线路和插头，看是否接触不良或损坏；
2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及是否被灰尘或杂质污染；
3.检查车轮轴承间隙是否过大，并将间隙调整到正常值；
4.避免高速行驶，避免急刹车，尽快去4S点维修。
总结
一般来说，普通的制动系统可以让汽车尽可能在短距离内制动，但如果刹车来不及，在撞上障碍物之前完全停下来，仍然无法防止事故的发生。防抱死制动系统最大的作用就是在保持制动的同时保持控制转向的能力。
所以我们可以一边操作方向盘一边踩刹车，避免紧急制动时发生危险，从而避免事故的发生。
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